Uppvärmningsmetoderna och principerna förBitumentankarär följande:
Uppvärmningsmetoderna omfattar främst eldningsoljeuppvärmning, gasuppvärmning, eluppvärmning och termisk oljeuppvärmning. Bland dem är termisk oljeuppvärmning en vanligare.
Principen för uppvärmning av termisk olja är att ett värmerör sätts in i bitumentanken och att termisk olja med hög temperatur leds in i värmeslingan. Under inverkan av den heta oljepumpen tvingas den termiska oljan att cirkulera i en sluten vätska i det termiska oljerörledningssystemet. Den termiska oljan med hög temperatur transporteras till den termiska utrustningen och värmeenergin överförs till lågtemperaturasfalten, vilket ökar temperaturen på asfalten. Den termiska oljan återgår efter värmeavledning och kylning till värmeugnen för återuppvärmning och cirkulationsuppvärmning.
Brännoljeuppvärmning och gasuppvärmning genererar värme genom att elda eldningsolja eller gas och sedan överföra värmen till asfalten genom värmeväxlaren. Elvärme är att sätta ett elektriskt värmerör i botten av Bitumentanken och värma asfalten med värmen som genereras av elvärmeröret.
Dessa uppvärmningsmetoder har sina egna egenskaper, och användare kan välja lämplig uppvärmningsmetod enligt faktiska behov och förhållanden.
